A audiência anterior, realizada na terça-feira (30), terminou sem acordo entre as partes. Naquela noite, o Tribunal Superior do Trabalho (TST) já havia imposto um percentual mínimo de 80% da frota de ônibus em circulação na cidade, atendendo a um pedido da prefeitura e fixando uma multa diária em caso de descumprimento. Contudo, na manhã desta quarta, passageiros voltaram a relatar longas esperas em pontos e terminais.

O Rio Ônibus, sindicato que representa as viações, informou que apenas 1.650 veículos estavam rodando às 7h, o que corresponde a menos da metade da frota total de 3.600 coletivos do município. O número está aquém dos 2.880 ônibus (80%) exigidos pela decisão judicial, indicando um descumprimento que afeta diretamente a mobilidade urbana da capital fluminense. Às 6h, a situação era ainda mais crítica, com apenas 1.500 ônibus em operação.

As divergências persistem entre as entidades. O sindicato patronal alegou “descaso” dos rodoviários no envio de escalas e registrou atos de vandalismo contra veículos, incluindo a depredação de ônibus no Centro do Rio após a audiência de terça. Por sua vez, o sindicato dos trabalhadores criticou a liminar obtida pela prefeitura, buscando defender os interesses da categoria.

A greve foi deflagrada na noite de domingo (28) pela decisão dos rodoviários, com a paralisação efetiva iniciando na segunda-feira (29). A busca por um consenso segue, em meio à tensão e aos impactos diretos na rotina dos cariocas.

Dados da Frota em Circulação (01/07/2026):

• Total da frota municipal: 3.600 ônibus
• Mínimo exigido pela Justiça: 2.880 ônibus (80%)
• Em circulação às 7h (segundo Rio Ônibus): 1.650 ônibus (45,83%)

Em contraste, o sistema BRT reportou uma operação mais próxima da normalidade, com 502 dos 541 articulados (92% da operação) circulando entre 6h e 7h, conforme a MOBI-Rio.

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